9月17日,以“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)供應(yīng)鏈,智領(lǐng)新能源汽車新未來”為主題的2025國民新能源及智能網(wǎng)聯(lián)汽車供應(yīng)鏈展覽會(huì)在國家會(huì)展中心(天津)正式啟幕。
榮程新能集團(tuán)應(yīng)邀參展,攜旗下核心技術(shù)組件及氫能運(yùn)輸裝備等實(shí)力亮相,全面展示了“制儲(chǔ)運(yùn)加用研及裝備制造”一體化全產(chǎn)業(yè)鏈布局及其創(chuàng)新實(shí)踐成果,吸引了現(xiàn)場行業(yè)專家和社會(huì)公眾的廣泛關(guān)注。
應(yīng)用先鋒 860輛氫能重卡穩(wěn)定高效運(yùn)行
走進(jìn)國家會(huì)展中心N32館榮程新能展區(qū),觀眾絡(luò)繹不絕。一位參觀者正專注觀摩一臺(tái)細(xì)節(jié)逼真的氫能重卡模型,詳細(xì)了解各項(xiàng)技術(shù)參數(shù)。該車輛是榮程新能本次展出的重點(diǎn)裝備之一。依托在氫能應(yīng)用領(lǐng)域積累的豐富經(jīng)驗(yàn)與數(shù)據(jù),榮程新能聯(lián)合產(chǎn)業(yè)鏈頭部企業(yè)持續(xù)推進(jìn)氫能重卡的研發(fā)與升級(jí),目前車輛百公里耗氫低至8kg、最大續(xù)航達(dá)700公里,處于行業(yè)領(lǐng)先水平。

與此同時(shí),榮程新能持續(xù)推進(jìn)氫能商業(yè)化實(shí)踐。集團(tuán)已部署860輛氫能重卡,在鋼鐵、化工、港口、礦山及園區(qū)等多類場景中實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定高效運(yùn)營。更通過示范應(yīng)用場景以點(diǎn)連線、以線帶面,逐步打通省際長途氫能零碳運(yùn)輸通道,建成投運(yùn)12座加氫站,運(yùn)輸線路輻射京、津、冀、晉、魯、遼、蒙等區(qū)域。截至9月16日,累計(jì)用氫4587噸,運(yùn)輸貨物5650萬噸,行駛里程4946萬公里,碳減排超4.6萬噸。
氫能規(guī)?;瘧?yīng)用的關(guān)鍵在于成本控制,而運(yùn)氫環(huán)節(jié)恰是突破降本瓶頸的重要抓手。榮程新能在建設(shè)氫能基礎(chǔ)設(shè)施的同時(shí),組建起專業(yè)運(yùn)輸車隊(duì),在行業(yè)內(nèi)首次批量化應(yīng)用30兆帕管束車,大幅提升氫氣儲(chǔ)運(yùn)效率,并通過氫能大數(shù)據(jù)平臺(tái)優(yōu)化運(yùn)輸調(diào)度效率與運(yùn)力配置,構(gòu)建覆蓋關(guān)鍵區(qū)域的氫氣供應(yīng)保障網(wǎng)絡(luò),為氫能產(chǎn)業(yè)的規(guī)模化落地掃清障礙。本次展會(huì),榮程新能氫氣運(yùn)輸管束車模型亦同步展出。
創(chuàng)新驅(qū)動(dòng) 持續(xù)推動(dòng)核心技術(shù)迭代升級(jí)
如果說氫能重卡是終端應(yīng)用的“先鋒”,那么榮程氫揚(yáng)動(dòng)力氫燃料電池系統(tǒng)無疑是驅(qū)動(dòng)發(fā)展的“心臟”。展覽現(xiàn)場,氫燃料電池系統(tǒng)成為人氣焦點(diǎn),圍觀者對(duì)其所代表的硬核技術(shù)表現(xiàn)出極大興趣。

據(jù)介紹,該系統(tǒng)采用250KW大功率燃料電池單體電堆,系統(tǒng)額定功率達(dá)200KW,通過結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的深度優(yōu)化,有效減少零部件數(shù)量、降低系統(tǒng)復(fù)雜度,并大幅提升全工況范圍內(nèi)的發(fā)電效率。目前,搭載該系統(tǒng)的氫能重卡已實(shí)現(xiàn)批量交付運(yùn)營,整車氫耗明顯降低,多項(xiàng)性能指標(biāo)處于行業(yè)領(lǐng)先水平。同時(shí),400kW電堆氫能重卡樣車已完成開發(fā)并進(jìn)入測試階段,持續(xù)推動(dòng)氫能裝備制造成本下降與產(chǎn)業(yè)升級(jí)進(jìn)程。
同步展出的去離子儀與水過濾器盡管體積緊湊,卻堪稱系統(tǒng)穩(wěn)定運(yùn)行的“關(guān)鍵衛(wèi)士”。去離子儀借助高效去離子技術(shù)有效減緩電堆腐蝕,水過濾器則通過精密濾除雜質(zhì),二者協(xié)同為燃料電池系統(tǒng)的高效與安全運(yùn)行提供可靠保障。
這些創(chuàng)新技術(shù)的落地,得益于榮程新能豐富的應(yīng)用場景和堅(jiān)實(shí)的研發(fā)制造體系。榮程氫揚(yáng)動(dòng)力氫燃料電池系統(tǒng)研發(fā)制造基地已于2024年末竣工投產(chǎn),年產(chǎn)能2000臺(tái)套;去離子儀與水過濾器產(chǎn)線也已投入運(yùn)行。榮程新能還在積極探索AEM制氫、液氫、智能駕駛、氫冶金等前沿領(lǐng)域,為新技術(shù)、新產(chǎn)品的驗(yàn)證與推廣提供豐富場景,持續(xù)推動(dòng)氫能產(chǎn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)優(yōu)化和核心技術(shù)的迭代升級(jí),為“雙碳”目標(biāo)實(shí)現(xiàn)注入更強(qiáng)動(dòng)力。